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在备受关注的生产与销售方面， 2019年第一季度，公司交付了3，989辆高性能电动SUV ES8，连同4月交付的1，124辆，截至2019年4月30日，交付总量达到16，461辆。蔚来在四季度总共生产了8，069辆蔚来ES8，第三季度为4，206辆，与这个季度的交付车辆规模对比可以看出，数量有明显的下滑。
这在斑马离职高管们看来，是一场妥协和挫败。“新增的导航功能都是高德AE9自带的，几乎没有斑马原创的新东西。”范明向36氪遗憾表示，“语音和导航都切换成外供，斑马就相当于被人收了根，想要创新也难了。”“只要抓住地图、语音和服务三件事情，斑马未来三五年没有太大问题，但丢掉了地图和语音后，就失去了重要的博弈点。”一位AliOS离职高管告诉36氪。
不管苏宁的真实心思是想为“智慧零售大棋”作为流量入口，还是真正想切入有利可图的二手房，苏宁都有了一个低成本和价格的优势。有了价格，这相当于性价比多了一层背书，但，苏宁以及后来者要想真正打开市场，真正的考验则在于专业性和客户体验感，否则也将沦为一个引流的摆设，实则也并未真正起到引流并变现的效果。一个案例是，90度了解到，一些苏宁小店为了引流，进入了煎饼果子等餐饮，但不知是什么原因，某苏宁小店内起初还营业的煎饼果子摊，后续则不再营业了，而这就成了“摆设”！
卓康彦认为，玩具反斗城亚洲具备其它零售商没有的IP优势，包括众多产品的全球独家销售权、独家首发权和与产品相匹配的视频宣传资料。“我们不光跟产品商合作，也跟电影进行IP合作，一旦中国政府放宽国际电影管制，反斗城将会有更多的电影周边玩具。”另一方面，卓康彦强调，相比遍布在中国网上的假冒玩具，在玩具反斗城所销售的玩具均通过正规渠道授权，且经过严格的品控管理，保证涂料、用材的健康无害。“伴随着中国家长对儿童健康的日益关注，会有越来越多的家长愿意从玩具反斗城购买玩具。”
车载系统能够像特斯拉一样在线升级，是斑马智行主打的一个功能。斑马前任CEO施雪松曾表示，斑马智行的迭代节奏是平均4个月一次。2018年3月，施雪松卸任。不仅系统更新断档，斑马的市场拓展也明显放缓。虽然是上汽和阿里的合资公司，但斑马的目标是做行业开放平台。2017年9月的云栖大会上，斑马宣布互联网汽车产业基金和业务同步开放，并引入了上汽体系之外的第一家车企神龙集团。
责任编辑：陈志杰水皮杂谈：数字货币巨婴浮现 Libra会成为世界货币吗？无风不起浪。比特币的浪就来自Facebook的Libra。冲浪的感觉可能也莫过于此。比特币之前的价格已经从一万三千美元直下六千多美元，但是最近的冲高又把价格推升到了一万四千多的天价，正当全球投资者欢欣鼓舞之时，来自印度的管制消息又让比特币一夜暴跌近20%，价格重回一万左右，未来会如何？
